Afgewerkte olie
Motor- en smeerolie uit onderhoud, vaak met vergoeding.
Transportbedrijven met een eigen werkplaats en wasplaats produceren meer gevaarlijk afval dan vaak gedacht: afgewerkte olie, filters, remvloeistof, AdBlue-restanten, accu’s én het slib en spoelwater uit de wasplaats. Voor al die stromen geldt een registratie- en scheidingsplicht. IAM bundelt de afvoer voor één of meerdere vestigingen in één schema met één rapportage.
Spoelwater en het slib uit de olie-waterafscheider zijn gevaarlijk afval; periodiek legen en registreren is verplicht.
Olie, filters, koel- en remvloeistof, accu’s en spuitbussen worden gescheiden opgeslagen en met begeleidingsbrief afgevoerd.
Eén raamafspraak voor alle locaties: dezelfde emballage, één aanspreekpunt en gebundelde rapportage per vestiging.
Wij plannen de inzameling rond uw planning: ophalingen buiten piekuren, vaste contactpersonen per vestiging en emballage die past bij werkplaats en wasplaats. De administratie bundelen wij op bedrijfsniveau, zodat u per kwartaal één overzicht heeft van alle stromen, volumes en kosten — handig voor uw eigen duurzaamheidsrapportage richting verladers en opdrachtgevers.
Werkplaatsen, wagenparken en logistieke locaties brengen veel verschillende reststromen voort: afgewerkte olie, oliefilters, koel- en remvloeistof, accu's, poetsdoeken, AdBlue-restanten en bedrijfsafval. IAM bundelt deze stromen in één afspraak, zamelt in op vaste of incidentele routes en zorgt voor een aantoonbare, gecertificeerde verwerking — zodat u zich op transport kunt richten.
Motor- en smeerolie uit onderhoud, vaak met vergoeding.
Gebruikte olie- en brandstoffilters.
Afgewerkte koel- en remvloeistof.
Afgekeurde AdBlue en brandstofrestanten.
Tractie- en startaccu's en overig KGA.
Algemeen bedrijfsafval van locaties en kantoren.
Onder meer afgewerkte olie, oliefilters, koel- en remvloeistof, accu's, AdBlue- en brandstofrestanten en bedrijfsafval — gebundeld in één afspraak.
Ja, wij plannen vaste of incidentele ophaalroutes afgestemd op uw locaties en volumes.
Voor waardevolle stromen zoals afgewerkte olie is vaak een vergoeding mogelijk, afhankelijk van hoeveelheid en kwaliteit.
Ja, u ontvangt sluitende begeleidingsdocumentatie voor elke afgevoerde stroom.
Spoelwater wordt verpompt en gecertificeerd verwerkt; het olie- en slibdeel krijgt een eigen route. U ontvangt per afvoer een begeleidingsbrief.
Accu’s voeren wij af als gevaarlijk afval; voor banden en overige stromen organiseren wij de juiste route via ons verwerkingsnetwerk.
Ja. Wij plannen per vestiging een passend schema en bundelen de administratie en rapportage op bedrijfsniveau.
Onze rapportage toont per stroom volumes en verwerkingsroutes. Die cijfers gebruikt u direct in CO₂- en CSRD-rapportages of aanbestedingen.
Benieuwd wat IAM voor uw werkplaats of wagenpark kan betekenen? Vraag een offerte aan of neem contact op.